TENSEI 1K オレンジ とテンセイ CK Proとの違い・特徴と振動数
テンセイ Pro 1K オレンジとCK Proとの違い。特徴と振動数。
三菱ケミカルのNEWモデル「TENSEI Pro Orange 1k」とは？
テンセイ 1K オレンジ マルチマテリアル
元のTENSEI CK Proシリーズとの違い
元のTENSEI CK Proシリーズ。
シリーズ名に付いている「CK」とは？
- 「C」はカーボンもしくはクロスのC。
- 「K」はケブラーのKですね。
ケブラー繊維は非常に切れにくく、耐衝撃性に優れ、強度の高い繊維です。
「M」を中心にしたマルチマテリアルのロゴが手元に配されている様に、１本のシャフトに、４〜１１種類ぐらいの素材を使用しているそうです。
CKシリーズは、その１種類にケブラーを織り込んだシートを手元に使用しているということです。
そのCKシリーズに変わり、手元側に「１K」という素材を使用したのが、今回ホワイトに続き発売されたTENSEI 1K オレンジです。
このマルチマテリアルマークのあたりですね。
テンセイ Pro オレンジ 1K
「1K」ってなんだ？
テンセイ 1K オレンジ 1Kクロス
「１K」のクロス材
織られている繊維の人束が１K（1000本）と目が細かい平織のカーボンシートです。
3k・6kなどが素材としてはあります。
数字が大きくなるほど何だか良さそうな気もしますが、1束のカーボン繊維が多くなり、目が大きくなるとともに厚みが出るとのことです。
目が細かく、薄く軽く強度の高さでは1Kがシャフト向き！
繊維の方向を整えた状態を維持するために樹脂を使用します。
この樹脂が、CKに比べて１Kは浸透しやすいという特徴もあるようです。
樹脂が浸透しやすいと
より樹脂の量を抑えることができ、薄く軽い素材として取り入れられています。
テンセイ 1K オレンジ クロスリンクテック
この1Kシートをこれまでの「CK（カーボンケブラー）」に替えて使用しているということですね。
「CK」は、カーボンケブラーでしたが、「1K」は1000を意味している。
シャフトの特性はどのようなものか。
Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。
加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、“曲がらない”シャフトに進化しています。
カウンターバランス設計の振り抜きやすさはそのままに、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech™（クロスリンクテック）を採用することで、炭素繊維のポテンシャルを最大限に引き出しています。
メーカーサイトから引用いたしました。
ここ最近の流れである、「１発の飛び」よりも「曲がらない安定性」に振ったシャフトと言えそうです。
近年、フジクラ さんのVENTUSなど、アメリカのプロツアーから発信されるシャフトの特徴とも言えます。
フジクラさんのVENTUS TRについての記事はこちら⇨『フジクラ ベンタス TR ブラック（VENTUS TR Black）とVENTUS Blackはどう違う？』
各フレックスの振動数の比較
TENSEI Pro Orange 1K （テンセイ プロ オレンジ 1K）の各フレックスの振動数を比較してみました。
TENSEI 1K オレンジ 50/S
TENSEI 1K オレンジ 50/X
TENSEI 1K オレンジ 50/TX
TENSEI 1K オレンジ 60/S
TENSEI 1K オレンジ 60/X
振動数の比較表
TENSEI 1K Orangeの各フレックスの振動数を比較してみました。
| フレックス | 振動数(cpm) |
| 50S | 256 |
| 50X | 269 |
| 50TX | 278 |
| 60S | 263 |
| 60X | 276 |
ヘッド重量：200ｇ
長さ：45.5インチ
※装着条件や測定の条件などで数値が前後する場合がございます。
TENSEI Pro Orange 1Kの各フレックスのスペック
| シャフト名 | フレックス | 重量 | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|
| Orange 1K 50 | R | 55.5g | 3.9 | HIGH |
| Orange 1K 50 | S | 57.0g | 3.9 | HIGH |
| Orange 1K 50 | X | 60.5g | 3.8 | HIGH |
| Orange 1K 50 | TX | 61.5g | 3.8 | HIGH |
| Orange 1K 60 | R | 68.0g | 3.0 | HIGH |
| Orange 1K 60 | S | 69.0g | 3.0 | HIGH |
| Orange 1K 60 | X | 72.5g | 3.0 | HIGH |
| Orange 1K 60 | TX | 72.5g | 3.0 | HIGH |
| Orange 1K 70 | S | 78.5g | 2.7 | HIGH |
| Orange 1K 70 | X | 81.5g | 2.7 | HIGH |
| Orange 1K 70 | TX | 82.0g | 2.7 | HIGH |
| Orange 1K 80 | S | 86.0g | 2.5 | HIGH |
| Orange 1K 80 | X | 89.0g | 2.4 | HIGH |
| Orange 1K 80 | TX | 90.0g | 2.4 | HIGH |
重量・トルク・キックポイントは、メーカーHPのカタログ値になります。
メーカーサイトはこちら⇨「TENSEI Pro Orange 1K」
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しなり方の違い
TENSEI オレンジの「CK Pro」と「１K」は同じシリーズです。
ですので、ある程度は「しなり方（剛性分布）」は共通しています。
- 手元側にしなりがあり
- 先端にいくに従い剛性が高まる設計である
50g~80gとラインナップが広いため、若干異なるスペックもありますが、
CK Proをベースに、１Kはより手元側のしなりが増え、中央部分から先端の剛性を高く設計されています。
テンセイ オレンジ １Kは、前作のCK Proの特徴をより色濃くしたシャフトになっています。
どんな人に合うのか？
CK Pro オレンジで
- 「打ち出しは真っ直ぐから右に出て、ドロー・フック系の回転が掛かり左にやや巻いていた方」に合うと言えます。
- 運動Type-Bの特性で、かなり尖った性格です。
- 右へのミスが多い方には、あまりオススメすることはなさそうです。
シャフト選びの参考になれば幸いです。
ゴルフパフォーマンス スタジオ
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