info@through-the-green-golf.com

工房
シャフト
ヘッド
調整
店舗情報
プライバシーポリシー

工賃表ページ

工賃表20221228

工賃表20221228

最近の投稿

LAB Golfパター（ラブゴルフ）の取り扱い開始のお知らせ
スピーダーNX バイオレットって？誰に合う？ブラックと比べてどう？
パターのライ角調整のメリットは？方向性・距離感が改善する！
トルク1度でソフト？BGTのスタビリティワン（STABILITY TOUR SPEC ONE）パターシャフトってどうなってる？
NS Pro 750 Neoを選ぶ前に知っておくべきこと。他のNSとも比較。

公式ＬＩＮＥ

instagram

through_the_green

L.A.B. Golf（ラブゴルフ）のDF3

PGAツアープロが次々に使用して話題のLAB パターのフラッグシップモデル。

なんとも不思議な形。
パッティングの方向性に自信の無い方にイチ押し！

#LABパター #クルクルパター #DF3
#シャフト軸が重心を指す #そこに重心がある意味 #パター
#putters #putterporn
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ
#ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ #hiroshima

https://www.through-the-green-golf.com/lab_golf_putters/

プロトコンセプト C07PCアイアン試打

プロトコンセプト C07PCアイアン試打

今月発売のC07PCアイアンの試打ヘッドが届きました。
早速測定。
シャフト付け替え出来るように準備しますので、今しばらくお待ちください。

#プロトコンセプト #protoconcept #Proto_Concept #プロトコンセプトアイアン
#プロトコンセプトC07PC
#C07PCアイアン #C07PCアイアン #プロトコンセプト広島
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com

L.A.B. Golf（ラブゴルフ）のLINK.1

お客様からのご要望から、LABゴルフのお取り扱いを開始しました。

ライ角バンランス理論に基づいて設計されています。
当店で言うところのアークがClass１のかた
クロスハンドなどで、ヘッドを押してストロークしているかたには
かなり効果が期待出来ると思います。

店頭でLINK.1 MEZZ.1 DF3がお試しいただけるようになりました。
カスタムもフィッティング後受付致しております。

#LABパター #クルクルパター #LINK1
#シャフト軸が重心を指す #そこに重心がある意味 #パター
#putters #putterporn
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ
#ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com/lab_golf_putters/

ソール研磨　ソールのどこを使う？

ソール研磨　ソールのどこを使う？

長年使ったウェッジが寿命を迎えたので、同じメーカーの中古を買ってきたけど
リーディングエッジが浮いて使い難い。

出先でご相談いただく。
前のウェッジのソール形状と当たっている位置とを確認。

全く違うソールなので、同じにはできませんが邪魔になっておる所を研磨。
バンカーで使っている、ヒールの後方部はこれ以上落としたくないので残しつつ。

#ウェッジソール #ソール研磨 #バウンスは？
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

ブログ更新しました！
スピーダーNX バイオレットって？

スピーダーNX バイオレットを測定してみました。
どんなシャフト？誰に合う？
リシャフトするなら、注意すべきことは？などなど

#スピーダーNXバイオレット #nx_violet #Speedre_NX_Violet #剛性設計
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com/spd_nx_violet/

消音加工したらドライバーの重心位置はどうなるか？

ボールの接触時間を長く感じたい！
「バキーン！」という金属音が好きじゃない。
柔らかい打球音が好き。
などなどで、ドライバーだけでなくFWなどにも行います消音加工。

重量が4g~6gぐらい重たくなりますが、重心位置はどうなる？
加工前と加工後を測定比較。

なるほどね。
また一つ詳しくなりました。

#ドライバー消音加工 #ドライバー打球音 #重心位置は？
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

合間にパターのシャフトを測定しました！
BGT STABILITY TOUR SPEC ONE（スタビリティツアースペックワン）ってどんなシャフト？

“究極の超剛性なのにソフトな打感”
なんだそりゃ？
どんなことになっているのか興味津々。

これまでのスタビリティパターシャフトと双璧を成す設計だ。
押してパッティングしているタイプに合いそう。

試打パターご用意出来ました。
ご興味あればお試し出来ます。

#BGT #スタビリティONE #パターシャフト＃パターリシャフト #剛性設計
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

詳しくはコチラから
https://www.through-the-green-golf.com/stability_tour_one/

テーラーメイドステルスユーティリ

テーラーメイドステルスユーティリティ 3本組

アイアンからの流れでシャフトセレクト。
重めに。
シャフトラベルもレッドでカラーマッチングも。

#ユーティリティセット #リシャフト
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

Ping G410 ユーティリティ 5本組持ち込

Ping G410 ユーティリティ 5本組

持ち込みのUSEDシャフトとご購入いただいたシャフトをミックスして
出来るだけ流れが出るように測定しながら装着。
あとはヘッドのウェイトで少し調整したら結構揃いそうな感じ。

#ユーティリティセット #リシャフト
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

ドライバーの重心位置を調査プロト

ドライバーの重心位置を調査

プロトコンセプトのC01Dをお持ちのクラブと比較。
キャラクターが違うことは分かっているけど、どのくらい違うの？

深さはイメージより浅め。
長さはアイアンシリーズからのイメージと一致。
フェースの形状とも一致。
浅いけど短いので重心角は平均的。
第2高は高め。

キャラクターが分かれば、どう使って欲しいのかが分かってくる。

45.75インチ前後で組みたい方は、標準で202gのヘッド重量ですが、軽いウェイトピンが用意されています。

#プロトコンセプトC01D #重心位置は？
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

スルーザグリーン作業シリーズ今回

スルーザグリーン作業シリーズ

今回は3wのシャフト交換のついでに、ネック拡張しない範囲でライ角をフラットに調整。

FWもカチャカチャが増えてきて、最近行う機会が減った調整ですが、一部の方には必須な調整。

ここからソケットのすり合わせと整形を行います。

#フェアウェイウッドのライ角調整 #ライ角調整 #ゴルフクラブの調整
#フェアウェイウッドの打点 #3wリシャフト
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan

https://www.through-the-green-golf.com/

KRONOS（クロノス）のRELEASE(リリース)。

実は素材違いで2本目のリリース。
自分のパフォーマンスが出せるストローク。
そして、やりたい事が明確だと
クラブ選びの探求はさらに進む。

#クロノスパター #Kronosパター #ロングネックブレード
#そこに重心がある意味 #パター #putters
#軟鉄かステンレスか #パターのヘッド素材の話　
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com

カーボンシャフトの差し替えと伸ばし加工

他のクラブからシャフトを移植。
番手やネック長の関係で、長さが不足のため伸ばし加工を実施。

今回はユーティリティです。
0.75インチと0.25インチ。

シャフトの内外径に合わせてカーボンシャフトパーツを作成してジョイントします。
可能な限り段差無くして、重量も抑えて。
グリップ付けちゃうと見えなくなるのが勿体無いくらいキレイに出来ました。

#シャフト伸ばし #シャフト延長
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

Dynamic Gold MID 95 TOUR ISSUE これが、NS950N

Dynamic Gold MID 95 TOUR ISSUE

これが、NS950NeoとKBS LiteとプロジェクトX ULと、どんなことになっているか知りたくて。
NS950NeoはRと比較の方が良いな。
こんな感じの棲み分けね。

DG95とは、もう見ただけで違うので比べるまでもないけど、、
似た味付けでちょっと好みが分かれる感じか〜。
また一つ詳しくなりました。

#DG_MID #アイアンシャフト #剛性設計
#軽量スチールシャフト #ハードずらしもアリ
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com/

UTIの重心位置を調査　こんな時間に

UTIの重心位置を調査　こんな時間に

プロトコンセプトのC01.5THをC03TCと比較。
4iからの繋がりは？

深さは見た目より浅め。
長さはほぼ同じ。
高さはわずかに高め。

重さは 3iそのままぐらい。
大きく軽量化はできないので、レングスで僅かに調整すればいけそう。
コンボセッティングを考慮した設計でいいね！

#ユーティリティかUTIか #重心位置は？
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

3wのDeepにシャフト取り付けたまたま

3wのDeepにシャフト取り付け

たまたま続けてご依頼が。
キャロウェイのX HOTとX2 HOTの３Deepにシャフトの取り付け。

ドライバーからの繋がりで組むのか？
下からの流れで組むのか？

何がしたいかによって、どう組むのか変わる。
シャフトの選択はもちろん、重量・チップカット量・抵抗値・長さ。

最終的には、やりたい事が出来るのかどうか。
やりたい事が出来るスペックを一緒に探しましょう！
結果のご連絡をお待ちしております。

#ミニドライバーか3wか #シャフト重量 #チップカット
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan
https://www.through-the-green-golf.com/

UST マミヤさんのLIN-Q EX
正直あんまり興味が持てなかったけど、HYのシャフト調べて驚き！
こんな剛性設計のシャフトは、ユーティリティ用ではあんまり見ないな。

スライサーには微塵も打てそうに無いが
左が嫌な人やフェードさせていきたい人には凄い良さそう。
うん、これ良いぞ！

まだ75/Sしかチェックしてないけど

#LinQ #USTmamiya #ユーティリティ用シャフト #剛性設計
#フック嫌い #フェード狙い #スライサーには無理
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com/

ブログ更新しました！
NS Pro 750 Neoを誰に合うのか？他のNSとも比較。

ようやく試打シャフトを組みました。
シャフトを測定してみて分かったことを中心にレポートです。

レディースからシニア、ジュニアにも必要な重量帯のシャフト。
果たして、、、

#NSproNeo #軽量スチールシャフト＃NSプロ750Neo #剛性設計
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com/ns-pro750neo/

懐かしいアイアンをリシャフト。
重量が#2i。
お持込のシャフトもちょうど2番用で良い感じに。

#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com

アイアンに合わせてUTIをリシャフト

アイアンに合わせてUTIをリシャフト

アイアンのMCIに合わせてTourBのX-HI 2UTIをリシャフト。
シャフト抜いてソケットも新調するので問題ないけど、
元々のソケットが浮いてる。

MCIはユーティリティー用の40.0in。
この辺の用意があるフジクラさん流石！

元のシャフトが9mm → 9.4mmまで拡張が必要、、、。
ヘッドのボディがステンレスで、それなりに大変。

先端のメタルコンポジットと、手元に仕込むカウンターの量を考えて装着します。

#シャフ差し替え #ソケット浮き #フジクラMCI
#UTI #ユーティルティアイアン #X-HI
#instagolf #ttg #throughthegreen #golf #golf⛳️ #golfing #golfgear
#ゴルフ #ゴルフ好きと繋がりたい #ゴルフクラブ #ゴルフ工房 #広島 #広島ゴルフ#hiroshima #golffan #スルーザグリーン

https://www.through-the-green-golf.com

さらに読み込む Instagram でフォロー

最近のコメント

グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）の振動数と剛性設計をDG95と比較してみた。に ttg より
グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）の振動数と剛性設計をDG95と比較してみた。に御子柴隆より
NS モーダスハイブリッドゴースト .350と.370は、どのくらい違う？に ttg より
NS モーダスハイブリッドゴースト .350と.370は、どのくらい違う？にモリタツオより
スタビリティーシャフト Tour2 Polarとスタビリティシャフトの違いに ttg より

アーカイブ

カテゴリー

お知らせ
グリップ
シャフト
パーツ
ヘッド
工房
店舗
調整

Count per Day

392608総訪問者数:
263今日の訪問者数:
451昨日の訪問者数:
1現在オンライン中の人数:

タグ

Type-A Type-B Type-C Type-D アイアンインスタグラムウェッジエスティバンカスタムキャメロングランプリグリップシャフトスチールシャフトスピン量ダイナミックゴールドツアーＡＤテーラーメイドディアマナドライバードラコンバルドパターパーツフェアウェイウッドフジクラフレックスプロトコンセプトヘッドユーティリティーリシャフト剛性分布工房振り心地振動数新商品比較硬さ試打運動タイプ違い重心深度重心距離重量飛距離

© 2024 Ascent. All rights reserved | Ascent by ZetaMatic